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Le fichier a été mis à jour le : 06-06-2025 21:18:13
A l'origine du plan d'investissement Racine le port du Cap d'Agde était doté d'un bâtiment Yacht Club situé non loin de la capitainerie de l'avant port. Ce bâtiment propriété de l'état puisque faisant partie du périmètre portuaire était confié à une association nommée le Yacht Club d'Agde et du Cap
Le yacht club a été mis à disposition en 2014 de la SAS AU BOUT DU QUAI, entreprise de restauration.
A noter que le Président de la SAS, actionnaire à 50% , Thierry DOMINGUEZ est également conseiller municipal d'AGDE, délégué aux activités nautiques et vice-président de la CAHM.... Thierry Dominguez a quitté ses fonctions de président et cédé ses parts en 2023. (nominal 500€ cédées 200.000€)
Il serait intéressant de connaître la convention discrète (hors CSP) entre la SODEAL et la SAS "Au bout du quai" : conditions de location, usage du quai, etc...
Situation d'infraction au Code des transports Article R5314-29
A noter que ce bâtiment aurait pu accueillir le personnel de la Maison de la mer (investissement opaque de plus d'1,7 M€ dont le financement est inconnu)
Extrait PV AG Extraordinaire du 05 avril 2023
Devenu Restaurant
Inaugurée 14/12/2022
Grande opacité sur ce dossier, ce que l'on peut en savoir....pas facile !
Une consultation a été lancée par la mairie d'Agde 11 avril 2019, date de clôture estimée : 02/05/19
Compte-rendu du conseil municipal du 16 juillet 2019, on découvre page 52
ELECTIONS MUNICIPALES 15 mars 2020 et le second tour le 22 mars 2020
Période de confinement (COVID)
Compte-rendu du conseil municipal du 10 juillet 2020, on découvre page 86
Compte-rendu 4507 du conseil municipal du 14 decembre 2021, on découvre page 41
Compte-rendu du conseil municipal du 10 mai 2022, on découvre page 48
Compte-rendu du conseil municipal du 27 septembre 2022, page 37
Compte-rendu du conseil municipal du 14 février 2023, page 23
Somme de 2 marchés N°19072 + avenants et N°21085
A noter que dans la CSP 2021, la redevance municipale de la SODEAL est doublée, portée à 700 k€, ce qui permet de penser que ce sont les plaisanciers qui paieront sans doute la maison de la mer !
Bien entendu le Conseil portuaire n'a pas été consulté...